ノースセイモア島上陸観察：上陸編２

階段をあがると、平べったーい砂の大地が広がり、海岸沿いには黒い溶岩の岩。　溶岩の岩の上にはひなたぼっこするウミイグアナやアオアシカツオドリなど。。。　砂地の方には満タン棒のように昼寝するアシカやまたまたウミイグアナ、芝のように広がるセスビュームの草むらをカナリアのようなアメリカキイロムシクイ、こんもりと青々した草むらの中をよくみてみると、リクイグアナなんかもいます。

次回はもう少し奥へ

ノースセイモア島上陸観察：上陸編

イタバカ海峡の港から日帰りクルーズ船に乗船、バルトラ空港の管制塔や砂で出来たアシカの島、モスケラ島を横にみながら約４５分。
いよいよ平べったい島、ノースセイモア島に到着です。　母船からディンギーボートと呼ばれるゴムボートに乗り移り、いよいよ上陸、上陸方法は足が濡れないドライランディング

ランディング後は階段を登って、丘の上へ、その階段の横、ゴツゴツした溶岩のくぼみに、目に赤い淵があり、真っ赤な足が特徴のアカメカモメの巣があり、親鳥が見られます。
アカメカモメの巣の横ではアシカがゴロゴロと昼寝。　上空にはカツオドリやグンカンドリが沢山とんでいます。

次回はいよいよ丘の上の様子をご案内いたします。

7 WONDERS of QUITO-CITY

キト市の７不思議がキト市民の投票により決定しました。
投票総数１３６９６票で、トップに輝いたのはパネシージョの丘の麓にある「チンバカジェ駅：１７２４票」でした。

チンバカジェ駅が開業したのは１９０８年６月２５日、今から１０３年まえになります。
１番列車が到着したこの日は４日間もお祭りが続いたそうです。
エクアドルはアンデス山脈が国土の真ん中を貫いており、世界１番鉄道を敷設するのが難しい国と言われています。　エクアドルに最初に機関車が輸入されたのは１８７４年その当時は海岸方面に鉄道が敷設されていたそうです。

現在、エクアドルには定期列車は走っていません。　観光専用の列車のみになります。
キトの「チンバカジェ駅」からはアンデス回廊に沿ってラタクンガの街まで行く列車が週２日（木曜日１往復と日曜日１往復）に運行されています。

また、チンバカジェ駅には博物館も併設されており、鉄道工事の様子などが展示されています。開館日（水曜日～日曜日　９時～１３時、１４時～１６時３０）

７不思議の２番はまた次回。

※写真はキト市の７不思議のオフィシャルページより転載

パパジャクタ温泉：テルマス・パパジャクタホテル

キトから２時間、お手軽に行くことが出来る温泉リゾートパパジャクタ。　アンデスの大自然に囲まれた中にアル露天温泉。　お湯の温度は、だいたい３８度前後。　日本人には少しぬるめにも感じるかもしれませんが、エクアドル人にとってはとても熱いらしい。　お湯は無色透明で、日本人には入りやすい温泉。　ただ、水着必須。　公衆浴場とホテル宿泊客専用浴場とに分かれている。公共浴場の横には自然のパパジャクタ川がながれており、お湯でのぼせた体を川の水で冷やすことも出来る。いつもキト市民や海外の観光客で賑わっている癒しの場所だ。　一方、宿泊者専用温泉は、とてもゆったり。　ぬるいのでビール片手に長湯も。。。　ただ、３３００ｍの高地にあるので程々に。。。　ホテルにはドクターが常駐しており、お部屋には高山病の薬と頭痛止めが常備されてるので安心。

晴天つづき

ここ最近のキト市内、透き通った紺碧色の青空の日が多くなりました。　こういう日は恐ろしく乾燥していて鼻の中が切れるほど。。。　ただ、紺碧色の空にはキト旧市街の教会の白い壁のコントラストがとても綺麗。　ただ、日射しが強烈ですので、日焼け止めはもちろん、サングラスと帽子で完全防備必須です。

15Kmキト市民マラソン

今年で51回目と伝統ある市民マラソン、様々なカテゴリーに別れ、参加者も各国から１５０００人弱と規模も大きいマラソン大会。　ベビーかを押しながら走っている人、ペットと一緒に走っている人様々ですが、15Kmと言う事もあり完走率80%。　ＡＧＳ語学学校のマネージャと最近運動不足な人通し、来年に向けトレーニング開始！？！？

乾期スタート！？

乾期が始まりました♪

４月の異常な程の集中豪雨は、月が変わるのと同時に季節も変わりキトらしいとても綺麗な青空が広がるようになりました。　空が青い日にキト旧市街を散策は、教会の白さがとても際だってまぶしいくらいです。　ただ、婚だけ空が青い日にはサングラスしないと目まで日焼けするので要注意！！

母の日をまえに花屋さんには大量の花が入荷されてました。
「ひまわり」ってオレンジ色もあるんですね。。。　最近青色の花も見かけるし塗ってるのかな・・・